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人生首度踏進南半球-- 前進紐西蘭

旅行日期:2019.02.16 to 2019.03.02

學生時期就曾想過如果畢旅辦在紐西蘭會是一件多麽精彩刺激的事情,誰知道這麼一說,在2019年大學最後一個寒假結束後竟然巧巧成真。

『走吧.我們去紐西蘭畢旅』一句話湊齊了四個好夥伴,準備了半年多,2019年2月16日在實習完隔一天下午踏上了人生新的旅程。

 

15天南島自駕行程一覽如下:

D1 0216 TPE to AKL 紐航波音787-9初體驗

D2 0217 AKL to CHC/ 基督城市區

D3 0218 Christchurch --> Highway 73 --> Hokitika小鎮

D4 0219 雨襲西海岸6號公路 Hokitika 直抵 Wanaka (行程異動)

D5 0220 Wanaka Roys Peak 邁向天堂之路

D6 0221 Wanaka --> Cromwell --> Queenstown 皇后鎮

D7 0222 高空彈跳Kawarau Bungy/ Shotover Jet/ 拜訪Paradise天堂小鎮

D8 0223 12000ft. 皇后鎮高空跳傘/ Arrowtown/ Queenstown Center

D9 0224 Queenstown --> Te Anau 夜訪紐西蘭特有螢火蟲

D10 0225 Te Anau--> Milford Sound(米佛峽灣) --> 紐西蘭公路最南端 Bluff

D11 0226 Invercargill --> Southern Scenic Route --> Dunedin (但尼丁)

D12 0227 Dunedin --> Highway 1 --> Oamaru (奧馬魯)

D13 0228 Oamaru --> Mt. Cook National Park --> Lake Tekapo 星空乍現

D14 0301 Tekapo --> Mt. Cook Hooker Valley Track --> Christchurch --> Auckland

D15 0302 返程 AKL to TPE

 

6年沒寫Travel Blog了,自從學生時期踏出國門去法國交換之後,就有一直想重回寫Blog的念頭,從出發到回來也快兩年了,好不容易在今天下定決心想把自己的旅遊生活點滴分享給每個人。

本篇著重在飛機篇,讓每個想去紐西蘭的,或是即將出發的旅人們一個參考!

 

從法國回來後,已經剛好一年沒出國,如今回到桃園機場二航廈,又燃起了那股當初去歐洲的興奮好奇的心情。紐航自2018年11月1日起正式開航直飛台北--奧克蘭,給所有旅人們更快速的方式走進紐西蘭。紐航的台北─奧克蘭航線,每周二、四、六飛航,而台灣旅客出發時間為晚上18:30,隔日10:20抵達紐西蘭;回程航班於10:35自奧克蘭起飛,16:50抵達台北,使用的是當今蠻新的夢幻客機波音787-9執飛!

另外票價剛好趁促銷檔期買到超便宜機票,有鑒於本人身高180幾被去年長榮飛法國線經濟艙的狹宰空間給擠到蠻不舒適,所以這次決定去程搭獲國際型獎項的豪華經濟艙,回程想說可以稍微放鬆心情就買了經濟艙。其實很多人都會覺得,紐西蘭的機票一直都是有天價的感覺,其實自從2018開始,越來越多航線飛奧克蘭後,航空公司競爭激烈,價格也當然越來越漂亮,像這趟紐航直飛奧克蘭(AKL)轉機到南島基督城(CHC),來回票價只要28000含稅!!我升到豪經艙也只要34000就能體驗更高級的服務品質! 

從紐西蘭回來後最近看到機票似乎又在大促,來回只要19000就能搭乘五星級紐航去奧克蘭了耶,這也讓小資族的旅人們有了更多的出國選擇!

紐西蘭航空櫃檯位於二航廈的26號櫃檯,進了桃機大門往右直走到底就看囉!

航空櫃檯有好幾個,不過在此跟所有旅人們講,只要線上先Check in,當天就能走快速通道到最前面托運行李囉,足足省下非常多排隊時間!

另外不得不誇讚紐航給的行李公斤數非常豐厚,只要訂經濟艙就有兩個23公斤的托運重量,再加手提7公斤,足足總重有53公斤!!基本上對於只要旅行半個月的我們根本就是要我們在紐西蘭好好血拼之後再回來吧!

出境之後,因為有新貴通卡(Priority Pass Select),很幸運的可以帶所有人進來貴賓室填飽一下自己的肚子

從貴賓室到登機口要走上一段時間,最好保留個40分鐘到登機口準備登機喔

登機前總是讓人最興奮的!! 從天色已暗的窗外還是可以看到紐航的樣子,10小時我就要踏上紐西蘭的土地了!

上飛機後,空姐每個都非常的熱情跟我們打招呼,走到豪經艙裡面,整個機艙用紫色燈光點綴,這也是我生平第一次搭到經濟艙以上等級的艙別。

位子採2,3,2的方式,總共三排,實際坐下來果然跟經濟艙那種空間感差好多喔...,每個人位子上還有附一些機上用品,一包藍色小拉鍊包裡有眼罩,紐航的筆,梳洗用具等...,另外座位前袋有一罐法國Evian礦泉水以及為乘客所準備的室內拖鞋,真的非常貼心阿!座位部分,想睡覺的時候起碼可以後傾45度,讓整趟旅程可以安穩的一路睡到紐西蘭,不過我自己可能太過於興奮,太久沒搭飛機緣故,導致我其實在飛機上10小時的路途完全沒有睡好...(回程反而一上機就先睡兩小時去了)

整個航途中,機上電影蠻多可以看的,其中推薦的應該是有以紐西蘭為場景而拍的影片也有在上面,像是魔戒跟哈比人,給要去紐西蘭的我們當然不可錯過這個機會,反正也睡不著,就真的一路複習哈比人123集到奧克蘭去。只要有什麼飲食需求,空姐都在旁邊隨時可以幫你服務喔,另外也幫各位問了就是:沒有紐航撲克牌,讓我有點小失望,也順邊跟她們說可以推薦公司未來或許出個紐航撲克牌更有吸睛度。

機上飲食,不得不說,紐航的飛機餐是我到目前吃過最好吃的,從前菜吃完,還附上主餐,再來是點心 (豪經艙等級以上專屬),當中美食菜單由紐西蘭名廚Peter GordonMichael Meredith專為紐西蘭航空設計的喔。另外,機上酒品也是紐航的亮點之一,紐航提供多款來自紐西蘭獲獎酒莊嚴選的頂級美酒讓旅人們享用,而且經濟艙乘客們就能享用紐西蘭道地美酒囉,是不是非常划算!

另外一個小驚奇是,紐航上面還可以跟空服員點紐西蘭超有名的點心"Cookie Time", 去程總共三種口味可以選,回程則是一種。這樣等於到紐西蘭之前就已經先品嚐道地名產直接放進自己的必買清單中!

航途中不只提供晚餐,早上抵達奧克蘭前3小時也會供應早餐,當然其豐富度以及美味度也是不在話下,回來之後還是蠻懷念的!

看著機上羅盤,逐漸接近奧克蘭陸地,心情也開始浮動起來,終於快到心中一直很想來的國家:紐西蘭!

飛機高度逐漸降低,穿過雲層,看到了紐西蘭的土地,放眼望去一望無際的草原及丘陵,已經覺得這個地方怎麼如此的美

飛機降落在奧克蘭國際機場(AKL),時間其實才剛過10點,提早了20分鐘抵達,看到了很多架紐航一排停靠在停機坪,等飛機停靠後我竟然是第一個下飛機的,走出機艙那一刻,一切都變得很不一樣,就連空氣也是如此的新鮮。

國內線轉機 

由於紐西蘭安檢非常嚴格,所以行李是無法直掛國內其他城市的,都要拿出來依依檢查之後,到國內線航廈才能在托運。另外在抵達紐西蘭前,會需填寫一張落地卡(Arrival Card),在飛機上空姐就會發給您,可以利用機上時間填寫,而且台灣旅客入境紐西蘭是不用簽證的,這點倒是比澳洲方便許多!

下飛機之後,到進入國際線航廈大廳前,會經過兩到三次的安檢。國內線由於在不同航廈,從國際線下飛機到拿行李,經過安檢,再走過去到另外一邊起碼就要花上1.5小時!尤其是入境安檢嚴格,往往要排非常久的隊伍(我們也排了蠻久的),問題不外乎就是來紐西蘭做什麼,住哪裡,預計待幾天等簡單的問題,大多不會為難你。而安檢區,有攜帶食物的最好都要申報,最後被查獲是會被罰很重的罰款喔,出大廳之後,沿著地上國內航廈(Domestic Terminal)綠色指標跟著走,大概走10-15分鐘,稍微享受一下紐西蘭的空氣。當然2月正逢夏天,算是蠻炎熱的,如果很趕的旅客,也有免費接駁巴士搭乘到國內航廈。

進到國內航廈之後,所有流程都變成自助的方式,很多機台供旅客們Check in,另外拖運區也有服務員在旁邊服務,不用擔心說不知道怎麼寄掛行李。

這樣一套流程下來,建議旅人們不要讓自己轉機時間抓太緊,2小時以上的轉機時間會比較充裕。我們雖然10:10分抵達奧克蘭,等全部手續辦好,拿到行李之後,抵達國內線飛基督城登機口時已經中午12點了,還好我們安排13:00的飛機,整個行程才不會很匆忙!

1300 奧克蘭(AKL) --> 1420 基督城(CHC)

這段航程採用的客機為A320中型飛機,座位是左3右3一排,我坐第一排的位置,腳的伸展空間算蠻足夠的。

紐航外觀的塗裝超好看,機尾黑白相間銀蕨葉片圖案是毛利人的精神圖騰。

航程時間80分鐘,從機上往窗外看,可以看到飛機飛過整個北島,過庫克海峽之後進入南島,整個南島山群的比例明顯增加,已經迫不及待接下來為期兩個禮拜的南島環島自駕!另外飛機上也有提供簡單餐食服務,可以提供旅客們小點心(Cookie Time)跟飲料或酒水喝喔!

從座位上遙望基督城市區景

經歷了長達13小時的航行,終於在下午兩點半抵達南島第一大城,南島環島公路之旅正式揭幕囉!!

 

下一篇:南島第一大城|探訪花園城市.基督城

此篇為2019 新Blog 首發之作,謝謝各位挪出時間觀賞,接下來的環島之旅也請各位期待!!(因受5月墨爾本之旅影響有可能會影響到紐西蘭發文進度,也敬請各位多多包涵)

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